Содержание статьи
В современном мире все большую популярность приобретают железобетонные шпалы. Они обладают рядом преимуществ, благодаря которым их использование является наиболее оптимальным решением при строительстве железнодорожных путей. Купить по цене завода шпал железобетонных можно по ссылке.
Железобетонная шпала – это конструкция, представляющая собой сочетание нескольких элементов: железобетонной балки, верхнего и нижнего настила, а также стального бруса. Для изготовления железобетонной шпалы используется бетон с различными добавками, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции.
В зависимости от назначения и конструкции, железобетонные шпалы подразделяются на несколько видов. Основными видами являются: железобетонные шпалы, предназначенные для укладки на железнодорожных путях общего пользования, и специальные шпалы. Железнодорожные шпалы – это железобетонные брусья, применяемые при укладке на железнодорожном пути. Их изготавливают из тяжелого бетона марки М200–М300 с добавлением специальных добавок (известь, шлак, гранулированный пенобетон).
Преимущества
К плюсам можно отнести и их устойчивость к воздействию агрессивных сред, например, кислот и щелочей. Кроме того, ЖБИ-покрытия долговечны, что позволяет эксплуатировать их в течение десятилетий. Опалубка из железобетонных элементов обеспечивает прочность и жесткость конструкции. В настоящее время существует несколько видов железобетонных шпал, которые отличаются друг от друга составом бетона и размерами.
Также плюсами можно считать: лёгкость, прочность, долговечность, устойчивость к различным атмосферным явлениям, морозостойкость, простоту монтажа и демонтажа. Несмотря на то, что эти изделия производят из железобетона, они по-прежнему являются железобетонными изделиями. Благодаря своим свойствам железобетонных шпалам удаётся выдерживать огромные нагрузки в течение многих лет. Но при этом необходимо помнить, что железобетонные шпалы должны быть изготовлены из качественного материала.
Заключение
Железобетонные шпалы имеют множество преимуществ перед деревянными и металлическими, но они имеют и свои недостатки. К недостаткам железобетонных шпал можно отнести высокую стоимость, сложность технологии производства, а также необходимость применения специального оборудования. Угол наклона ж/б шпал, который должен быть не менее 30°, при производстве не получается, поэтому для того, чтобы обеспечить его, в шпунт на заводе вставляют стальные прутки.
